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对标“德国制造”,山东汽车配件制造产业略览

长安汽车以180个实验室的庞大研发体系对标德国标准，通过全球化协同创新与核心技术突破，在动力、智能化、NVH等领域达到国际领先水平，成为中国汽车产业技术升级的标杆。

值得注意的是，潍柴在全球柴油机产业链的这次跃升，体现的正是山东制造的优势。今年山东省委经济工作会议，首提“对标德国制造”，这是因为山东制造业单项冠军在全国最多，数量达98家，可以对标德国的众多隐形冠军企业，在细分市场中通过高度专业化取得竞争优势，占据产业链价值高端。

项目概况定位与产品该项目为德国福士集团（VOSS）在陕西布局的生产基地，核心产品包括汽车快插管路金属接头、气制动管路、液压管路及燃油管路等关键零部件，技术标准对标德国本土，尤其注重商用车领域的应用。产能与经济效益 2024年已实现产值8000万元，预计2025年产值将突破1亿元。

全球市场萎靡下的逆势增长：当前全球零部件市场整体低迷，但中国凭借完整的产业链、高效的生产能力和性价比优势，出口额持续攀升。德国等传统制造业强国开始对标中国制造，从小配件到大型设备均大量采购，印证了中国制造业的国际竞争力。

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