生鲜农产品冷链物流（生鲜农产品冷链物流系统）

什么是生鲜农产品冷链物流?

1、生鲜农产品冷链物流是指水果、蔬菜、肉类等生鲜物品在生产、贮藏运输、销售直至消费前的各环节中，始终处于规定的低温环境，以保证物品质量和性能的系统工程。 它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个核心环节构成，需综合协调生产、运输、销售、经济和技术等要素，确保易腐生鲜食品在流通中保值增值。

2、农产品冷链运输是指为保证生鲜农产品的质量和延长其保鲜时间，在农产品产地预冷、分级、包装、预冷（或冷藏）、装卸等过程中，采用低温或冷藏设备所进行的全程冷链运输。具体介绍如下：核心目标：通过全程低温控制，较大限度地降低温度对产品品质的影响，实现产品在较长时间内的质量安全，保证人民生活质量。

3、生鲜农产品冷链物流是涉及果蔬、肉制品等生鲜食品在生产、存储、运输、销售直至消费的全程低温环境下，以保障食品品质与价值的一项系统工程。它主要包含以下几个要点：主要环节：冷链物流包含冷冻加工、冷冻存储、冷藏运输及配送、冷冻销售四大环节。

4、冷链是指某些产品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证产品质量、减少损耗的系统工程；冷链物流的发展趋势包括技术创新推动、市场需求增长、行业标准规范完善、绿色环保受重视以及供应链整合加强。

5、农产品冷链物流泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。

我国生鲜农产品供应链基本模式探讨

1、模式局限：一是对生鲜农产品种类、质量标准严格，很多初级产品达不到要求；二是深加工后市场容量减少，可能存在市场难以消化产量巨大的深加工产品的问题。“农超对接”模式关键作用：生产合作组织和农业合作社起关键桥梁与纽带作用。

2、我国生鲜农产品企业供应链常见模式有批发市场主导、农业合作社主导、生产加工企业主导和“农超对接”四种模式，生鲜农产品企业供应链金融可解决上下游中小企业和农户融资约束问题，但存在信用风险需严加防范。

3、供应商：提供果蔬种子、种猪等生产资料。生产者：负责生鲜农产品的种植或养殖。分销商/加工企业：将初级产品直接销售或经过简单加工后销售。运输企业：协作完成物流环节。批发/零售企业：将产品最终传递至消费者手中。

4、生鲜农产品的供应链模式主要有批发市场主导模式、农业合作社主导模式、生产加工企业主导模式、“农超对接”模式四种。其发展需从优化现有模式、提升冷链物流水平、加强供应链信息化建设、建立信任机制等方面入手。

5、总结生鲜供应链的破与立需以政策为引导、技术为支撑、模式为突破、生态为保障。

破解农产品冷链物流两个“一公里”难题,江苏贡献了新方案

1、江苏破解农产品冷链物流两个“一公里”难题的新方案，聚焦产地仓建设滞后、冷库信息孤岛、企业“小而散”三大痛点，通过构建冷链物流骨干网、智慧综合服务平台及整合资源培育龙头企业，推动城乡冷链网络双向融合。

2、农产品易腐烂、易损耗、季节性强等特点，加上我国冷链物流基础能力较弱、生鲜产品保鲜化运输比例较低等客观问题，对农村物流第一公里提出了非常大的挑战。农产品种类繁多，产量规模不一，农业生产现代化程度仍较低，供给分散，这些对农产品的检测分级、保鲜包装、存储配送均提出不小的难题。

3、项目重要性物流效率提升：通过建设智慧仓储物流系统，实现农村物流“物畅其流”，破解农产品外销难题。经济与社会效益：税收与就业：项目直接增加地方税收，提供400个就业岗位。产业融合：带动农产品加工、冷链物流、电子商务等一二三产业协同发展，助力产业振兴。

生鲜农产品的供应链模式有哪些?该怎么发展?

生鲜农产品的供应链模式主要有批发市场主导模式、农业合作社主导模式、生产加工企业主导模式、“农超对接”模式四种。其发展需从优化现有模式、提升冷链物流水平、加强供应链信息化建设、建立信任机制等方面入手。

我国生鲜农产品企业供应链常见模式有批发市场主导、农业合作社主导、生产加工企业主导和“农超对接”四种模式，生鲜农产品企业供应链金融可解决上下游中小企业和农户融资约束问题，但存在信用风险需严加防范。

我国生鲜农产品企业供应链常见基本模式批发市场主导模式主体链条：自上而下分别为生鲜农产品的供应商、生产者、产地批发市场、批发商、销地批发市场、销售商、消费者。核心企业：产地和销地的批发市场大多由大型公司垄断，负责联系分散生产的生鲜农产品和分散的消费者需求。

农产品批发行业产业链涵盖上游生产供应、中游批发市场及下游终端消费，主要经营模式包括租金+交易服务费、租金+销售+交易服务费及创新模式，发展趋势为转型升级、产业链扩展与信息化数字化融合。

2022年最新全球农产品冷链物流行业现状及前景深度剖析

高技术制造业（如半导体、生物医药）对冷链、危化品等特种物流需求增长较快。能源与原材料行业波动2021年钢材、水泥产量同比下降2%和11%，反映基建投资放缓对原材料物流的抑制作用。十种有色金属产量下降8%，但乙烯等化工产品增长5%，显示行业分化趋势。

邮政业：快递业务量突破1000亿件，国际快递巨头（UPS、FedEx）占据高端市场，国内企业（顺丰、中通）加速全球化布局。细分市场机会农业物流：粮食第三方物流需求增长，粮食物流一体化模式（“四散化”运输）普及，但冷链设施覆盖率不足20%。

云南鲜花冷链物流发展现状 政策支持与设施建设：近年来，云南省委、省政府高度重视农产品加工业和冷链物流建设，出台多项政策措施支持农产品物流企业做大做强。截至2022年，云南省已建冷库6500余座，库容620余万立方米，营运冷链运输车1620辆。

农产品冷链物流包装方案

1、农产品冷链物流包装方案需根据产品特性、物流环境及成本综合设计，核心要点包括分类包装、材料选择、预处理及温度控制。 分类包装： - 易损果蔬（如草莓、樱桃）：采用“泡沫箱+防震隔板+冰袋”组合，隔板按果实尺寸定制，减少碰撞损耗，损耗率可控制在5%以内。

2、包装与保鲜技术套网泡沫箱+吸水纸缓冲是主流包装方案，新型气调保鲜箱已开始试用，通过氮气调节箱内氧气含量至3%，货架期可延长5天。瓜农凌晨4-6点采收，田间预冷4小时将瓜体温度降至10℃以下再装车，防止呼吸热引发腐坏。

3、第三方物流模式 流程：配送商收购农产品后分拣包装，委托第三方物流运输至客户。优势：降低物流成本，专业性强，配送速度快，损耗低，成为当前主流选择。总结：生鲜农产品冷链物流通过低温控制技术，构建了从生产到消费的全链条保鲜体系。